проходят в отверстия фарфоровой покрышки. К наружной части их подключается первичная цепь.

Первичная обмотка подтягивается к комплекту вторичных обмоток с усилием около 150 Н и фиксируется в этом положении с помощью обмоткодержатели 11, закрепленного внутри обмотки на стержне 5, проходящем сквозь стенки фарфоровой покрышки. Трансформатор снабжен маслоуловителем, представляющим собой стеклянную трубку, нижний конец которой соединен с полостью трансформатора, а верхний через узкую лабиринтную щель, не пропускающую загрязнений, - с атмосферой. Сверху фарфоровая покрышка закрывается съемной металлической крышкой 7, на которой установлен дыхательный клапан 8. При необходимости клапан может снабжаться специальным патроном с влагопоглотителем, в качестве которого используется силика-гель. Такие патроны устанавливаются, например, на трансформаторы, предназначенные для эксплуатации в тропических районах.

Крышка 7 крепится к фарфору посредством якореобразных болтов 6, прилегающих своими выступами к нижней поверхности буртика покрышки. Между крышкой и фарфоровой покрышкой установлена резиновая прокладка 9.

Трансформаторы тока ТФЗМПО также относятся к трансформаторам звеньевого типа с бумажно-масляной изоляцией. Кон-

Рис. 7-2. Трансформаторы тока типа ТФЗМПО до модернизации (справа) н

Рис. 7-3. Трансформатор тока типа ТФЗМ220-У1

структивно они подобны трансформаторам ТФЗМ35, НО) естественно, имеют больпгае габариты и массу, определяемые классом изоляции.

За последнее время проведена модернизация трансформаторов серии ТФЗМ.

До недавнего времени, чтобы иметь возможность изменять коэффициент трансформации трансформатора, первичную обмотку выполняли из двух параллельных секций, которые с помощью переключателя, расположенного снаружи фарфоровой покрышки, соединяли последовательно -или параллельно.

В последних конструкциях для переключения коэффициента трансформации секционированными делаются вторичные обмотси. Нужное соединение секций производится на вторичных зажимах. Это позволило устранить громоздкий переключатель первичной обмотки и в результате некоторого изменения магнитной системы существенно снизить габариты и массу трансформатора. Результат виден из рис. 7-2, на котором представлена фотография трансформатора ТФЗМ 110 на одни и те же параметры до и после модернизации.

В результате изменения конструкции удалось снизить массу трансформаторов ТФЗМ 110 на номинальный ток до 2000 А с 840 до 440 кг.

На класс напряжения 220 кВ изготавливается трансформатор ТКЗМ220 (рис. 7-3). В отличие от трансформаторов ТФЗМ35 и ТФЗМ110 у него четыре вторичные обмотки, из которых три - для защиты, а одна -для измерений. Для того чтобы увеличить расстояние в масле от первичной обмотки до заземленного цоколя, стойка, на которой закреплен комплект вторичных обмоток 7, имеет большую длину, а, вторичные обмотки расположены не в нижней части фарфоровой покрышки, а ближе к середине. В связи с этим покрышку 8 оказалось целесообразным делать цилиндрической, что упростило ее конструкцию и позволило уни-

фицировать ее крепление к цоколю и к маслорасширителю. В трансформаторах ТФЗМ220 маслорасширитель 4, функцию которого в трансформаторах этой серии на 35 и 110 кВ выполняет верхняя часть фарфоровой покрышки, выполнен в виде металлической конструкции, представляющей собой силуминовую отливку. В стенках маслорасширителя укреплены маслоуказатель / и зажимы первичной обмотки. Наружная часть зажима служит для подсоединения токоподводящих шин, а к внутренней с помощью хомутов подсоединяются начало и конец первичной обмотки. К зажимам первичной обмотки крепится устройство для переключения коэффициента трансформации 3. Это устройство расположено выше уровня масла и представляет собой изоляционную конструкцию, на которой закреплены выводы четырех секций, образующих первичную обмотку трансформатора С.ТФЗМ220. С помощью перемычек секции могут соединяться по-рследовательно, последовательно-параллельно или параллельно, что позволяет получать различные коэффициенты трансформации в соотношении 1 : 2 : 4.

Зажимы первичной обмотки уплотнены в месте прохода сквозь стенку маслорасширителя, причем зажим JJi изоли-ipoBaH от маслорасширителя, а зажим Л2 электрически соеди-

нен с. ним.

Для повышения напряжения короны и более равномерного

распределения напряжения по высоте покрышки в нижней части маслорасширителя установлено экранное кольцо 5, а также защитная арматура 6, которая имеется и на цоколе трансформатора.

Сверху на маслорасширителе крепится крышка 2, на которой установлен дыхательный клапан с влагопоглотителем. Для того чтобы изменить коэффициент трансформации, необходимо снять . крышку 2 и выполнить необходимые переключения выводов секций первичной обмотки.

На базе трансформатора ТФЗМ220 разработан и выпускается трансформатор ТФЗМ500 (рис. 7-4). Этот каскадный ТТ представляет собой комплект из двух ТТ с цилиндрическими фарфо-ровыми покрышками, установленных один на другом. Каждая ступень представляет собой самостоятельный ТТ, имеющий соответствующий коэффициент трансформации и изоляцию, рассчитанную на пониженное напряжение.

Нижняя ступень ТФЗМ500 (рис. 7-5) конструктивно подобна трансформатору ТФЗМ220. Комплект вторичных обмоток 6 со-/ держит четыре независимые вторичные обмотки, расположенные каждая на своем ленточном тороидальном магнитопроводе. В комплект входят три обмотки для защиты и одна для измерения. Комплект вторичных обмоток имеет общую изоляцию из кабель-jl, ной бумаги.

Первичная обмотка нижней ступени 5 содержит 240 витков провода, намотанных в виде кольца и закрепленных на обмотко-

9* 259