по вершинам равностороннего треугольника. Соседние стержни вставляются в каркас соответствующей формы (рнс. 2.38). Для такого ЗТ проще изготовить сердечник, налицо полная симметрия трех фаз, но усложняется изготовление каркасов, увеличивается средняя длина витка

Рис 2 36 Бытонпи мктотран-сформа! ор 3.!)убежпыи пбра-

Рис. 2.37. Стержневой т. ы. м. с неполным заполнением окна катушками.

Рис. 2.38. Симметричный трехфазный трансформатор на трех разрезных ленточных сердечниках; t - сердечник, 2 - катушки.

катушек и при отсутствии продува ухудшается охлаждение их внутренних частей. К специальным следует отнести и конструкции с сердечниками по рис. 2.8, конструкции с малой собственной емкостью.

Для больших высоковольтных ЗТ разработана под руководством В. П. Вдовико и Д, И. Петровского своеобразная конструкция с литыми катушками, первичная и вторичная

обмоткн которых разделены несколькими перемычками. Это облегчает тепловой режим и снижает вес трансформатора. Катушки соседних фаз расположены взаимообратно по направлению намотки для сохранения минимального напряжения между катушками смежных фаз по всей длине (высоте) катушек.

Конструкции с улучшенной теплоотдачей описаны в § 2.8.

О сопоставлении конструкций разных типов т. м, м.

Подробное сопоставление между собой различных типов т. м. м. (БТ, СТ, ТТ, ЗТ, 1СТ) по электрическим, технико-экономическим и некоторым другим показателям сделано в § И.И и 14.2. Здесь кратко отметим отдельные чнсто конструктивные вопросы.

Простейшим по конструкции, особенно при использовании ЛС, является 1СТ, но, к сожалению, по другим показателям он, наоборот, наихудший. Применение 1СТ возможно для очень малых т. м. м. и в ряде случаев для высоковольтных т. м. м., где простота конструкции выступает иа первый план. ТТ достаточно прост с точки зрения крепления, но здесь затруднено выполнение надежной слоевой и межобмоточной изоляции.

Для применения в качестве высоковольтных и высоко-потешшальиых любой тип т. м. м. может оказаться лучшим в зависимости от конкретных условий, но принципиально у СТ электрическое поле более равномерно, чем у БТ, что важно. У высокопотеициального ТТ из-за отсутствия открытого корпуса облегчено выполнение корпусной изоляции. Так, без принятия специальных мер удается выполнять некоронирующие залитые ТТ с потенциалом до 25 кв *. До потенциалов около 4-6 кв возможно применение БТ и ICT с волокнистой межобмоточной, литой корпусной изоляцией и с гибкими выводами. Анодные т. м. м. на напряжения до 25 кв можно делать так же, но в виде СТ. При напряжении более 15 кв межобмоточную изоляцию лучше делать тоже литой, а выводы - изоляторами. При напряжении свыше 25 кв можно переходить к жидкостной нли газовой изоляции (§ 2.8).

В заключение отметим, что конструкции современных т. м. м., предназначенных для использования в специальной

* Приводимые здесь и далее напряжения ориентировочны. Они зависят от частоты, размеров, скважности, технологии изготовления и других факторов.

аппаратуре, рассчитаны на высокие требования в части механических и климатических воздействий (удары, тряска, вибрации, влажность, мороз, высотность и т. д.).

2.8. Новые коиетрупции т.м.м.

Понятие новизны конструкции весьма относительно и привязано ко времени написания книги. То, что сегодня ново, завтра уже хорошо известно. Так, ен;е недавно к новым относили конструкции с ЛС, теперь же это привычная и широко распространенная конструкция. Может быть, и упоминаемые ниже новые конструкции читателю при прочтении книги не будут уже казаться новыми. Развитие конструкций в основном идет по пути повышения электрической прочности и иитенсификацни теплоотдачи (применение новых материалов саму конструкцию обычно радикально не изменяет).

Конструкции с развитой поверхностью охлаждения. Для наиболее распространенных т. м. м. такие конструкции рассмотрены в § 7.9. Они делятся на две группы -

Рис 2 39 Конструкции т м. м. с усиленной теплоотдачей при помощи медных шин-

а - трансформатор с доГолгп1тельным тсплоотмодом изнутри катушшг. б - тороидальный трансформагир с дополнительным теплоотводом от ссрдспгика

через катушку.

интенсификация теплоотдачи от катушек и от сердечника. Примеры конструкций первой группы показаны на рнс. 2.10. (теплоотводяш,ие ребра между галетами), и рнс. 2 39, а (БТ нлн СТ с теплоотводящей медной шиной). Примеры