72. Основные параметры цилиндров

ГОСТ 15608-81 предусматривает также цилиндры с торможением для диаметров /) = 360 и D =400 мм на удлиненных стяжках, на лапах, на переднем или заднем фланце, на цапфах.

73. Дав.1ение страгивания

Примеры обозначений. Цилиндр без торможения 1, на удлиненных стяжках 0. с наружной резьбой на конце штока 1, с метрической присоединительной резьбой 1. диаметром /) = 100 мм и д,тиной хода Z = 1000 мм:

Пневмощииндр 1011-10(к WOO ГОСТ 15608-81

цилиндр с торможением 2, на проушине 4, с внутренней резьбой на конце штока 2. с конической присоединительной резьбой 2. диаметром 50 .мм и длиной хода L - 320 мм:

ПневмоцыАпндр 2422-050х0320 ГОСГ 15608-81

Технические требования иа цилиндры. 1

Цилиндры должны изготовлять в соответствии с требованиями ГОСТ 15608-81.

2. Параметры шероховатости рабочих поверхностей гильзы и штока не фубее Ra 0,32 мкм по ГОСТ 2789-73.

3. Рабочая поверхность штока до,тжна и.меть твердость 45 ... 54 HRC.

4. Покрытие рабочей поверхности штока Х.тв.

5. Внутренняя поверхность гильзы должна быть коррозионно-стойкой.

6. Литые детдзи из чутуна должны подвергаться старению, детали из алюминиевых сплавов - термической обработке до твердости 60 ... 100 НВ.

7. Параметр шероховатости поверхностей монтажных фасок должен быть не грубее Ra \ . 15 мкм.

8. При сборке воздушные канаты крышек до.тжны быть очишены от грязи и стружки, а уплотнения заполнены пластичной смазкой.

9. Цилиндры должны выдерживать пробное давление 1.6 МПа без разрушения и следов деформации.

10. Падение даатения при 1 МПа. вызываемое утечками через уплотнения подвижных соединений {поршня и штока), не должно превышать 0.02 МПа за 5 мин.

Утечки воздуха через тела крышек и гильзы по резьбам и стыкам деталей не допускаются.

1 1. Давление страгивания в момент начата пере.мешения поршня без нагрузки не должно превышать величин, указанных в табл. 73.

Перемещение поршня при указанных давлениях в обоих напраалениях из одного край-

него положения в другое до.лжно осушеств-.ляться плавно, без рывков и заеданий.

12. Тормозные устройства дотжны обеспечивать плавное (без ударов в крышку или отскока) торможение поршня в конце хода.

Время прохождения поршнем тормозного пути без нагрузки при закрытых дросселях и давлении 0,4 МПа должно быть не менее 10 с.

13. При монтаже цилиндров необходимо совпадение направления действия усилия с осью штока на всем пути движения штока.

14. Монтаж цилиндров рекомендуется осушеств.тять присоединительными отверстиями вниз для исключения возможности сбора конденсата.

15. Загрязнение сжатого воздуха, подаваемого в рабочие полости цилиндров, не должно превышать норм, указанных в табл. 74.

16. Сжатый воздух должен быть насыщен распыленным маслом с вязкостью от 10 до 35 mmVc при температуре + 50°С с концентрацией из расчета 2-4 капли на 1 м свободного воздуха, проходящего через маслорас-пылитель.

17. Установленный ресурс работы цилиндра должен составлять не менее 2.5 млн. двойных ходов при величине хода не более 500 мм.

18. Наработка на отказ должна составлять не .менее 300 ООО двойных ходов при величине хода не более 500 мм.

Уплотнения подвижных соединений подлежат замене при падении давления, превышающем на 50 % установленную норму для новых цилиндров.

Методы испытаний цилиндров - по ГОСТ 15608-81.

74. Загрязнение сжатого воздлха

75. Цилиндры с креплением на лапах

Размеры, мм

Цилиндры без торможения

Цилиндры с торможением