21. Посадочные места под кольца с хшаметром сечения dj = 8,5 мм

Размеры, мм

* Размер обеспечивается инструментом.

ПОСАДОЧНЫЕ МЕСТА ДЛЯ УПЛОТНЕНИЙ ПО КОНУСНОЙ ФАСКЕ (ГОСТ 9833-73)

22i. Размеры посадочных мест, мм

d - уплотняемый диаметр

ПОСАДОЧНЫЕ МЕСТА ДЛЯ УПЛОТНЕНИЙ РЕЗЬБОВЫХ СОЕДИНЕНИЙ

(ГОСТ 9833-73)

23. Посадочные места дня уплотнений резьбовых соехшиений

Размеры, мм

RZZQ

* Размер обеспечивается инструментом.

Диаметр оправки D устанавливают в зависимости от диаметра штока или поршня, а L\ ~ от расположения гнезд в соединении, в которые будет монтироваться уплотнительное кольцо Толшину стенок конусной оправки

выбирают равной 0.5-2 мм.

5. Монтаж уплотнительных виугреннис канавки производят:

колец во

а) без применения инструментов, если внутренний диаметр цилиндра достаточно велик;

б) с помошью инструментов типа прямых отверток или отверток с кониом. согнутым под углом 90°. при небольшом диаметре цилиндра или глубоком расположении канавки.

Инструменты для монтажа колеи изготовляют из пластмасс ы ил и мягкого металла (например, алюминия или латуни) с загруг-ле1П1Ы.ми краями

R0J5

Рис. 6

6. Если монтаж колеи во вн>треннюю канавку затруднен, то рекомендуется применять пилиндрический ограничитель, который сле-л\ет вводить в цилиндр до канавки со сторо-нь1. противоположной направлению ввода кольца в цилиндр.

Ограничитель представляет собой сплош-иои цилиндр с наружным диаметром, равным лнаметру цилиндра, в который монтируется кольцо. Длину ограничителя выбирают в за-внсихюсти от расстояния до канавки (под }плотнительное кольцо) со стороны, противоположной направлению ввода кольца.

7. Кольца после демонтажа уплотнитель-ного узла, находившегося в эксплуатации, повторно не Применять.

Рекомендации по применению и монтажу защитных колец. I. Защитные кольца следует применять Д.1Я предохранения от выдавливания резины в зазор под влиянием давления рабочей среды.

Защитные кольца устанавливают со стороны, противоположной направлению давления. 1 при двустороннем давлении - с обеих сторон > плотнительного кольца.

Защитные кольца применяют при ради-UjiHbix зазора.х свыше 0,02 мм при следующих :словиях работы-

1> подвижных соединениях при давлении -f--MUic 1(1 МПа:

в неподвижных соединениях при давлении выше 20 МПа;

при пульсир\юшем давзении свыше 10 МПа;

в неподвижных соединениях с уплотни- .H.HbiNHi кольца.\П1 из резин на основе кре.м-ПЕорганических и фторсиликоновых каучу-

при ла1иснии свыше 1 МПа.

Лопускается применять защитные кольца ри меньших давлениях.

Пирина канавок под кольца должна быть ннюна на максимальную толшину за1нн1-т\ колги

2. Защитные кольца должны изготавливаться из фторопласта по ГОСТ 10007-80, полиамидной смолы по ГОСТ 10589-87 или других материаюв цельны.ми, разрезны.ми или спирагьными по технической документации, утвержденной в установленно.м порядке. Толщина цельных защитных колец из фторопласта должка быть не менее I o,i мм.

При уплотнении цилиндра или штока один из диа.метров фторопластового кольца должен равняться но.минальному диаметру цилиндра или штока, а другой - соответственно равняться номинальному диа.метру канавки и /)] .

3, Неразрезные защитные фторопластовые кольца монтируют в наружные канавки таким же способом, как уплотнительные кольца, но с последующим механиче-ски.м осаживанием для устранения остаточного удлинения.

Кольца осаживают при помощи конусной втулки (рис. 6) и двух полуколец (рис. 7).

Внутренние поверхности конусной втулки должны иметь параметр шероховатости не более Ка 0,16 мкм. Размеры втулки необходимо выбирать в зависимости от диаметра штока или поршня, в канавку которого монтируют защитные фторопластовые кольца. Внутренний диаметр конусной втулки равен диаметру штока иди поршня. Диаметр

= Z) -н 2Л , где /г - толщина фторопластового кольца. Толщина стенки должна быть не более 8 .мм.

Диаметр D (рис. 6) равен диаметру штока или поршня, в гнезде которого устанавливают защитное кольцо; диаметр d (рис. 7) выбирают равньг.м диаметру штока или поршня по диа.метру канавки

Ширина полуколец И должна быть равна ширине канавки без ширины фторопластового кольца.

Защитные кольца / и полукольца 2 устанавливают в канавки поршня (рис. 8). протаскивают несколько раз черс конусную втулк\ до тех пор. пока они не будут проходить через нес свободно. После зтого полукольца снимают и в.мссто них усгананливаюг ммопнтгельные кольна.